あらららr?? もしかして、スロットル急開による「ピッ!ピッ!」って音は・・・ コレのせいじゃないんですか?? ヘッドボルトのアタマが・・・ どっか行っちゃってますね、K様。 折れたね!? 親父にも折れた事ないのに! 開けてみました。 というか、開けられて良かったです。 変なトコで折れてたら、ヘッド外せずにエンジン降ろす事になってましたので(汗) 丁度、ツラで折れてます・・・ ヘッド外れたはイイんですけど、次なる関門。 アタマが1ミリも出てないので、掴んで回す事は不可能。 しかも結構なトルクで締まってます。 ドウスル!? 先生はサクサクやるんですが、相当な技術ですよ、コレ。 ナットを溶接します。 折れたボルトのアタマだけに。 間違ってシリンダーまで溶接されちゃうと、泣くに泣けません。 まっ、回ったぁぁぁああ!! ってなワケで、ボルト全部「グレード8」に交換して、完了です。 アタマ削って線は消しちゃってますが。 これでバッチリですね、K様。 次回は弊社ツーリングへのご参加、お待ち申し上げております(笑)
by lwe31x
| 2012-09-21 23:44
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