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For Sale !!

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Tシャツ~!で~きたよ~~~~!!!




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希少カラーのネイビーもあります。
写真に撮れないくらい希少 すいません、後日アップします・・・


¥3500+TAX!




パーカーも!で~きたよ~~!!



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¥5800+TAX!!


色は黒のみとなっております。



売り切れ必至!!

※サイズ各種取り揃えております。
# by lwe31x | 2012-06-09 23:49 | Parts For Sale

FLH!

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いつもお世話になります。

料理長様のFLH、これぞハーレーって感じです。

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「アヒルです!よろしくです!」

「今日はあの、自分ブログに出して頂けるって事で!緊張してまス!!」





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メリメリッ!メリメリメリッ!





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メリメリメリメリッ!





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「この青いのはホワイトウォールを保護する為に塗ってありまス!」

「いろいろ試したけど、熱湯がイチバン落ちると思いまス!」





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おお~~!


車体整備完了致しました。

またみんなで遊びに行きます(^ω^)
# by lwe31x | 2012-06-09 23:25 | Information

Test Drive.

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今日の昼飯は…(笑)




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これも食った(笑)


これ、本当に危ない

写真で見ると、なんか健康が害される気がする・・







その後さらにアイスを食べて・・・゚(゚´Д`゚)゚




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お留守番を置いてBossと二人で第三京浜へ試乗に行き、都筑のパーキングで昼食の1コマでした。






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えっ、仕事ですよ、仕事。





LWEは最っ高の納車整備を心がけています。

ちょっと、ダイエット的な運動をしよう。そうしよう。

オレが軽くなれば、バイクも速くなるはず。
# by lwe31x | 2012-06-09 03:53 | Information

Repair cracks & Drum nut.

おい!完成間近の新規投稿が途中で消えたぞ!!

ぐああああ!!!






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で、コレが。



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コレもんで。




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コレも。




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こうなる、と。




Indianのホイールは、ドラム側ボールベアリングハブ側ニードルローラーベアリングという構成。

ドラムに内蔵されているボールベアリングを止めているナット(蓋)は、緩み易いので注意。

コッターピンは入っているかな?

緩んでホイールガタガタの人、居ないかな~?

キチッと整備すれば、驚異の転がり。

押して軽いヒミツは、ここにあったんですね。

ガソリンタンクは、クラックやピンホールが発生し易いです。

「砥粉」(とのこ)という、木材の塗装下地やら目止めに使う粉を使って漏れ箇所を特定、ハンダで穴を埋めます。

「修理」と呼ぶに相応しい作業の数々。


LWEでは、その全てを体験出来ます。

調子の良いIndianを、さあ、ゲットしよう!
# by lwe31x | 2012-06-08 02:39 | Tech

Lunch !

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今日の昼飯は・・・。

大岡山駅前の、四川屋台さんの中華弁当!

通常でも大盛りなんですが。

いつも米を分けてもらい(n‘∀‘)η

なんか。

「お母さん!お米が溢れてくるよ!」的な状態に。

四の五の言わずに完食なさい、と。





「四の五の」??



「四の五の言わずに」ってのは、丁半賭博が語源だそうで。

2個のサイコロを振って、丁度の丁に半端の半。

サイコロの合計が偶数なら丁。奇数なら半とする。単純に、当たれば2倍、外れればゼロ。

迷ってないで、さっさと張れ!という事ですね。

これには攻略法があって・・・。

勝つ確率は常に1/2。ということは・・。


まず最初に1万円賭けます。勝ったら勝ち逃げ1万円プラス。

もし負けたら、次は倍の2万円賭ける。

2万円の時点で勝てば4万円返ってくるので…

今まで1+2=3万円賭けたので、1万円プラス。ここで降りる、と。

また負けた!場合は。次に4万円賭けます。

今までの掛け金1+2+4=7万円なので、8万円戻ってプラス1万円。

おお!

勝つまで続ければ、必ず1万円勝てるじゃないか!

これを「マーチンゲール法」というのですが。

なんだ、金持ってるヤツが強いじゃん。

やっぱね、そういうことだよね・・。


ちなみにカジノ用語で言うところの「アンティ」というのは「ショバ代」ですが、日本では古来よりこれを「寺銭」と言います。

隠れて博打を打つ場所は、決まってお寺だったそうで。

ご本尊の前で、まさか賭博が行われていようとは思わないワケですね。

昔から生臭な坊主はいらっしゃったようです。


なんだか切ない今日この頃。

Noriの、「素晴らしき日本語シリーズ」でした・・・。
# by lwe31x | 2012-06-08 01:48 | Information