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Little Wing Engineering Nori's BLOG.

みなさま、ご無沙汰しております。

明日を新規オープンに控えまして、

リトルウイングエンジニアリング、Noriブログの読者様に大切なお知らせがあります。



毎日楽しみにしていますとのお言葉を多数頂きまして、非常に有難い環境にて好き勝手書かせて頂きました。

お仕事で遅くなった日も、楽しみにして頂いている皆様のことを想い、下手糞な写真をアップさせて頂きました。

しかし。

Exciteブログの容量がいっぱいになっちゃったので、ブログも引っ越しします(笑)

というワケで、


早めにホームページのリンクも対応させて頂きます。

それではみなさま、今後ともリトルウイングエンジニアリング並びにNoriのブログをよろしくお願い致します!

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by lwe31x | 2015-09-30 23:32 | Information

Thanks Everyone.

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本日をもちまして、東京都大田区北千束での、リトルウイングエンジニアリングの営業を終了とさせて頂きます。

尚、明日9月21日(月)より9月30日(水)までは、店舗移転準備による休業になります。

10月1日(木)より、
東京都大田区南馬込1-60-2にて、
装いも新たに業務を開始致します。

電話番号も03-6303-8009へと変更となりますのでご注意下さい。


大変お待たせしておりますお客様にはご迷惑をお掛けしますが、新店舗にて、さらなるクオリティをもって結果を出してゆく所存ですので、何卒ご容赦頂きたく存じます。




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お客様あってのリトルウイングです。

夜遅くまでお手伝いありがとうございました!

軽く吐きそうになるくらい重いものばっかりなんですけども、みんなで運べば速い速い!

しかし、これ何処にどーいうふうに入ってたの?と首を傾げるほどに多い荷物よ(笑)

運んでも運んでも減らない気がして、精神的にヤラれます…



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差し入れおはぎ!



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どら焼きありがとうございます!!



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おはぎ!(笑)

ありがとうございます!



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今川焼き!!(笑)


そうです。

お彼岸だし、ノリは和菓子が大好きです。

超糖分頂きました!



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さあ、


10月1日(木)は、

ニューリトルウイングで皆様をお待ちしております。

20年以上、大田区の北千束で営業して参りました。

バイクで10分弱の近場ではありますが、見慣れた景色も環境も、ガラッと変わって緊張感あります。

今後ともリトルウイングエンジニアリングをよろしくお願い致します。




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by lwe31x | 2015-09-20 23:35

Snap-on.

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休憩ーー!!

やっぱ人数居ると違うっすわ…

本日も引越しボランティア、ありがとうございます!

GS-AのDなんて、こないだの大雨の被災地、常総市にボランティア行った後のリトルウイングらしいですからね…

偉すぎるぞ、D。



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で、Dはロング作業台もサクサク載せます。

これはもう軽トラでは無理なので、最近アオリが直ったC10で。

しかし荷物いっぱいあるなあ…



なんか長げえ…

凄い量の荷物が運ばれてるワケですが、

今までよくこれ収まってたよね〜と思うんです。

何とかなるものですね、工夫次第で(笑)






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工具箱も移さねば…

中身入ったままだと重くて運べないし、箱ひしゃげたら大変なので、出してから別々に運びます…

しかしボス、工具持ってますね〜。

ウン十年かけて集めた、宝物です。

慎重に運びます!



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工具クソ重てえ!(笑)

レア工具もたくさんあります。

レア工具って壊したらと思うと怖くて使えないじゃん!と思う時、

パンヘッドぶっ壊れるんじゃないかってくらいブン回す時を連想します(笑)

永久保証のSnap-onは、しかし新品に交換されてしまう時があるんですね。

手塩にかけて育てた俺のスパナはどうなっちゃったんだ!

そーいう大事なモノでボルト回しちゃうワケです。

工具欲しいなぁ…




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そんな超高額な道具箱も、軽トラにかかればこの通り(笑)

軽トラの機動力がガンダムばりに凄いので感動します。

軽ガンダム?

軽ガンダムです。

装甲が薄くて心配ですし、そろそろ16万キロに到達しそうでハンドルがカクカクしますけど、これはもう…

税金バイクと同じですよ?

高速料金バイクと同じですよ?

なんて素晴らしい働く車。




さて、明日をもちまして、大田区北千束でのリトルウイングエンジニアリング、営業最終日となります。

いままで、本当にありがとうございました。

なんだか少し寂しいですが、今後とも、リトルウイングエンジニアリングをよろしくお願い致します。

新店舗での営業開始は、10月1日となります。







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by lwe31x | 2015-09-19 23:35

Heavy Heavy Machine.

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バックオーライ!

お家の中に車が入ってきた感触です。

右手の扉はお手洗いになります。

よろしくお願いします。




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実は店内に自動車を格納する事も可能です。

扉は大きくスライドしますので、

C10も入っちゃいますよー!

重たい荷物は店内までクルマです(笑)


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軽トラ最強伝説。

このホーニングマシーンは鋳物の鉄の塊なので、非常に重いっす…

しっかり固定しないと危ないですね。

ナイトライダーみたいに発進しない為にも、安全確認を怠らず挑みます。




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どーにもならないのは吊り下げて台車ブッ込みます。

さっきのよりはマシですけども、こちらもなかなか重いです。

私たちの生活の糧ですので、

気合い入れて運ばせて頂きます…




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だいぶ良い感じになって参りました!

レイアウトは仕事しながら徐々に確定してゆく感じですかね…?

非常にお仕事しやすそうでワクワクしております。

週末もリトルウイングのお引越しでバタバタしておりますが、ご来店お待ちしております。

そう、汚れても大丈夫な格好で!(笑)

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by lwe31x | 2015-09-18 23:50 | Information

VHS.

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ほほう、と新店舗の方にお越し頂きました、O様。

現リトルウイングの方が丁度荷物運搬で出払っているタイミングでして、大変申し訳ありません。

しかしどのお客様よりも先に、塗りたての床に乗った!というラッキーマンです。

おめでとうございます(笑)



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そんなO様はいつも差し入れを持って来て下さいます。

Noriは和菓子が大好きなんですね。

糖分補給でスピードアップ致します。





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地下の方にも、結構道具が入って来ました。

そんで超カッコ良い工場の配線が、男の子の心をくすぐるのです。

ピカピカの床も良いですが、個人的にはこっちの雰囲気にヤラれます…

ここでビールとか飲んだら美味いんだろうなあーと。

そうだ、工場居酒屋ってのはどうだろう!と、ポジティヴな企画が浮かぶ。

ちゃんと3相が来てる居酒屋の店内。

工場の小さな椅子で、旋盤やフライス盤を見ながら。アメリカンスペースでは、…。

…富士ホーニングのホーニングマシーンに、無造作に置かれた陸王のシリンダーを見ながら。ごめん、やっぱりこの居酒屋にアメリカはダメだ。むしろ、東京都大田区ってのが設定的に良いと思うんだ。

少しの背徳感を肴に酒を飲む。

俺は神聖な工場で酒を飲んでいる!
業務は終了しているとはいえ、ここは男の聖域、工場!

そこで登場。

店員さんは全員女性、油で汚れた作業着の良く似合う、工場のマドンナだ。

バカ売れじゃん、この居酒屋!




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いっぽうそのころ。

現リトルウイングでは2Fのガサ入れが始まっていた…

俺久々見た!

俺久々触った!

カセットテープとVHS、みんなイケイケだった頃のアイテムです。



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すげえ…


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…これ本物だ!




今じゃCDすら稀少な感じになって来た音楽シーンの、

コレもなんかイケイケだった頃のアイテムです。



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そんで、カッコイイ…



ゴローさんとIndian、chiefのチョッパーです。



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中身も相当です…。

なんだろう、既に古く感じる部分もありますが、やっぱカッコイイですね…。

若い…





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で、仕事に直接は関係無いがしかし無くてはならないブツを搬入(笑)

なぜか一気に雰囲気が明るくなりました。




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通りから見ると、ちょっと何屋?的な感じです。

なんかジュークボックスがやたら目立ちますが、これから更にマシーンを搬入しまして、最適なレイアウトを考えさせて頂きます。

とりあえず、晴れてくれないかな〜…

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by lwe31x | 2015-09-17 21:02

Fish On!!

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おはよーございまーす!

今日も朝からやります!やります!

テキサコの看板外しちゃおうかな・・・

これはかれこれ16~7年前?ダベンポートからNoriのパンヘッドと共に輸送されてきたモノホンのやつです。

こんなんアメリカから日本に持ってきたい!と思っても、なかなか実行する猛者は居ないと思うんですが・・・(笑)




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安心して下さい、釣ってますよ!

ドローン飛ばして空撮と行きたかったのですが、

リトルウイングの屋根から撮影(笑)

あのコンターマシンも重いんですよね。

糸鋸なのに・・・

全自動糸鋸なのにヘヴィー級。





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安心して下さい、釣ってますよ!

サンドブラスターです。

これはコンターよりは軽いのですが。

持ち上げろと言われたら断固拒否します。

しかし・・・

どんだけ物入ってんスか、リトルウイングエンジニアリング・・・。




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ドーーン!!テ◯ドンも装填!

コンプレッサーのタンクです・・・。


ユニックで1cm単位にブッ込めるんじゃないかという、プロの運び屋の操縦技術に感激です。

すげえ上手いの。

押忍!自分!上から撮影するっす!!




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テキサコも釣ります。

意外と重いです。

俺がチョチョッと縛ったワイヤーが切れたら超怒られるんだろうな~と心配しつつも、安心して下さい、釣れてますよ!

これは置き場所無いな・・・




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とりあえずココでいいか・・・

妙にシックリと来ますね。




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そんでS様が運んでくれたホーニングマシーン、シリンダー固定型。

これは重い…

対空砲か何かみたいな感じです。

寝かさないと頭がつかえるのでこんな状態で店内に搬送しましたが・・・

さて、どうやって起こすのか・・・




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こんな感じィ!?(笑)

重いです。

めっちゃ重いです。

いろんなツールや知恵で、めちゃ重い道具を運ぶのがお仕事っていうプロの運び屋さん。

恐れ入りました。

まだまだあるのでよろしくお願い致します(笑)




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落ち着いた・・・。

まだまだまだまだ・・・

明日からは雨のようで、トラックに荷物載せて・・・ってのが出来ません。

店内の荷物整理になりそうな感じですね。


で。

僕らと一緒に、新しいリトルウイングエンジニアリングを作ってくれる仲間を引き続き募集しております!










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by lwe31x | 2015-09-16 21:46 | Information

A Willing Workhorse.

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いえーい!

連日重量物が運ばれてくる謎の建物があるという・・・。

そこ、ニューリトルウイングです。

本日も静岡県よりお越し頂きありがとうございます。

S様、重いのに運んで頂いてすみません!



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釣ります。

もう釣るのが1番です。

ユニックってすげえなぁ・・・

俄然欲しくなりました(笑)

あとご近所の皆様、道塞いじゃってすみません!




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したらホーニングもします。

ビッグエンドのラッピングであります。

こういうのを動画で見られたらイメージ湧くのにな~と思いまして・・・




こんな感じで動画アップロードしてみました。

動き、堪能して下さい(笑)

やったことある方は、この素晴らしさをご理解頂けると思うのですが、

「キツくて入らないワンサイズオーバー(+0.0002インチオーバーサイズ)のベアリング」です。

ソッコーで削れます。速い!


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からの・・・

うまい、うますぎる。

十万石まんじゅうのCMを知ってる人は、

埼玉県民か、埼玉テレビの受信可能な地域の方です(笑)

Mさん、ありがとうございます!





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甘いもの食べたら、バランスも取らねばなりますまい。

ここ、詳しく説明したいのですが・・・

今度じっくりやります(笑)




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ダミーウェイト装着済みです。

要は、ローテーティング(回転運動する部分)と、

レシプロ(上下運動する部分)の、重量比をどのくらいにするのかというバランスファクター。

パーセンテージが増えるという事は、それだけ高回転域を常用するような味付けという事です。

新車でこのバランスがちゃんと取られてる車両、ほとんど無いです。

大量生産車でそんなことやってたら、赤字になっちゃいます・・・

S&Sの薄々クランクでは約60%、Noriのパンヘッドは52%で取っております。

このへんのスペシャルなオーダー及びご質問も、リトルウイングエンジニアリングまで!


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by lwe31x | 2015-09-15 23:45 | Information

Thank You Very Much.

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クロワッサンたい焼き、ごちそうさまです!

朝からこーいうの食べるとヤル気出ますよね…





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ザラメ美味いす。

なんかもうこれは和菓子っぽくないですね。

朝ごはん以下でも、朝ごはん以上でもありません。

これは朝ごはんです笑

チーフS様、ありがとうございます。



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今日も運びますよー!

なんかもうおびただしい量の道具が…

本日もお手伝いして下さった皆様、本当にありがとうございました!

全部終わったら宴ですぜ。

本当に本当にありがとうございます。



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ノリは修理…

タペットブロックのスクリューがブッコ抜けました。

年式によって違うのですが、このシャベルは1/4-20です。

ヘリサートタップで真っ直ぐ掘りまして、元のサイズのボルトが使えるように修理します。



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とか何とかやっとりまして、ふと見ますとタイヤが…笑

これかなり重いっすよ…

軽トラマジですげえ!




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さて、みんなでお昼です。

何となく遊びに来てくれたお客様も、率先して荷物を運んで下さるこの環境。

本当にお客様に恵まれております。

そんなお客様を大切に、これからも永くお付き合いしてゆくための店舗移転です。

有難いことに、日本全国津々浦々、本当にたくさんの方がお仕事をご依頼して下さり、

しかしボスとノリの2人だけですので、正直、修理し応えのあるオートバイを復活させたい!そんな期待に胸膨らませるお客様をお待たせしてしまっている状況が続いているのも実情です。

あんな機械があれば効率いいよね、とか、アレがあればもっと早く出来るな、とか、大変だけど、ここは更に追い込んで精度出して行こうよ、とか。

ボスとは真面目なことも話し合います笑

例えば作業前、お客様への概算見積の徹底!というのもその取り決めのひとつで…。
修理すると一体いくら掛かるのかという純粋な疑問は、弊社へのご依頼をご決断頂くための材料のひとつとしてマストでありまして。

だって、そんなん金額次第でそこは次回に見送ったのに!というお客様の声は聞きたくありませんから。それが、心の声だったとしても、です。

確かに調子イイけどさ、俺はとりあえず乗れるようにして欲しかったんだよ…的な。

「どーすか!?」「サイコー!!」のやりとりだけ。
みんなハッピーありがとうございます、ってのがやっぱり理想ですよね。

もちろん、ソコ絶対やらないとダメですよ!ってのはまずお話させて頂きます。
僕らも最初はお客さんでした。それを忘れずに、お客様の立場でお仕事させて頂きたいのです。

ですので。ご依頼頂いても、「時間掛かっちゃいますよ」と最初に言わせて頂くこともあります…。
本当にすみません。
事前にディスカッションを経て、ご納得の上でご依頼して頂いたお客様へ、素晴らしい修理でお応えしたいと思います。

で、修理完了してからの時価、なんて絶対に言いません。
安心して下さい、ご相談受け付けてますよ。

これとこれはマストなので、合計すると3万円から3万5千円くらいでしょうか。
もしも余裕があるようでしたら、こっちも直せばパーフェクトです。
すると、やはりプラス1万円くらいですね、みたいなやりとりの後、作業させて頂いております。

しかーし。

僕らエスパーじゃないので、電話でオーバーホールいくらですか?と聞かれましても、正直バイク見てみないと細かくは分からないです…

なんか、もうちょい情報ください笑




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ボランティアしてくれるお客様に囲まれて、恐縮してます。

ちなみに、ボスは脚立なんか要らないんです笑

9月22日(火)からの新規オープン準備休業までは、オイル交換や軽整備、ちょっとした修理などをノリがサクサクとこなします。

なんか忙しそうだから微妙かなーと思っても、お問い合わせ下さい。

出来る限りやらせていただきます!

新規オープンは10月1日です。
今後ともよろしくお願い致します。



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by lwe31x | 2015-09-13 22:05 | Information

Great Captain.

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瑞穂!!

やった瑞穂!笑

これ最高の大福。

ノアの箱舟に乗せるなら、絶対瑞穂の大福です。

Iさん、いつもありがとうございます!




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引っ越しやってます…

C10も活躍しますよ〜!

重い物いっぱいあるので、少しずつですね…

何が重いのかって言うと…





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主にグレートキャプテンが重いです…笑

動きが機関車の車輪みたいな感じでノコを引きますので、放置してても材料が真っ直ぐ切れます。

動きが、ね。

好きなんです…笑





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マニアックなもんがいろいろ載ってるのですよ。

ただの廃品回収じゃないですぜ笑

軽トラも大活躍。

軽トラってすごいですよね。

アメリカ人が異様な興味をもつ乗り物として、軽トラが挙げられます。

向こうには無い文化というか思想というか、こんなに小さくて素敵なトラックは大人気なんです。

規格的に向こうじゃナンバー取れないみたいですけど笑



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コストコの台車、タイヤがかっこいいですね笑

いろんな形にトランスフォームするので非常に素晴らしいです。

道具をフルに使って道具を運ぶ毎日でございます…

救援、お待ちしております!笑












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で。

大雨降って栃木のハトコが気になりLINEしてみる。

ギリギリ大丈夫なのかダメなのか笑

多分このテンションは大丈夫なのだと思いますが、

浸水等の被害に遭われた方、本当に怖かったと思います。

最近自然災害が多く、なんだか不安になっちゃいますが、皆でチカラ合わせて克服できればと思います。

…頑張るってのは妙に具体性の無い便利な言葉で、なんか薄っぺらい感じがして大嫌いなんです。

ですので、頑張ろうなんて言えませんが、今は厳しくても、全てのハーレー&インディアン乗りが笑顔になれるような日本になるように…

手始めに、まずは引っ越しを完了させまして、片っ端から直してチューンして走りまくります。








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by lwe31x | 2015-09-12 20:02

Crack!

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逆さまですけども大盛りです。

こないだ家のブレーカーが落ちたついでに、何故かPCの具合が悪いです。

有線でもネットに繋がらず、でもアニマックスは見られます笑



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というワケで、本日はスマホから書かせて頂きます…

チープスリルさまご来店です。

遠方よりありがとうございますの気持ちを込めまして、中華弁当をご一緒させて頂きます…

為になるお話、ありがとうございました!



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で、本日もタイヤ交換、やってますよ。

ディスタンスカラー、長いとガタガタ、短いと絞まっちゃってホイール回らない…

ここの0.3ミリとかの微妙なクリアランスを調整出来るかどうかがキモであります。

Evoはシム使ってるのが多いですが、削れて短くなった物は捨てちゃって単品製作がよろしいです。

もちろん、削れないように硬い材料使うのを忘れずに!



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からの、溶接先生登場。

細かい溶接を嬉々として行う(?)ボスの得意技、折れちゃったボルト抜きであります。

折れてちょこーっと顔を出してるボルト、もしくは顔すら出してないボルトにナットを溶接して、回せるようにします。





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ポッキリ折れてんだもんなぁ…

フォークをクランプするボルト、3/8ってサイズの太めのボルトなんですが、ポッキリ逝ってました…

取り除かねば新しいの入れられないので、ナットを溶接して頂きました。

右側が溶接した方で、この2つ、元は1本のボルトでありました。



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折れた断面見るとですね、サビてんですよね。

これはしばらくの間、クラックが入っていたという証拠であります。

フロントの変な振れに気付かず乗っていたら、重大な事故を引き起こしていたかも知れません。

いつもと違う!はトラブルの印。

何でもご相談下さい!




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by lwe31x | 2015-09-11 22:15